工作原理
門翼受控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)打開和關(guān)閉，可以通過編程設(shè)置選擇操作模式： 只要驗(yàn)證進(jìn)入者已被授權(quán)，門翼自動(dòng)打開。延時(shí)后閉合，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
防尾隨功能：通道中共有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)， 適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后速通門廠，速通門廠仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報(bào)警。
比較受關(guān)注的：
如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。
門常見的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線控制；
無線遙控，常見的433MHz無線遙控智能手智能道閘公司柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識別車輛號牌，自動(dòng)開門。
以上所介紹的幾點(diǎn)就是有關(guān)“智能道閘公司”的，相信看了本文的介紹后，對這方面也會有自己的一番認(rèn)識，以后針對成都速通門等問題也能很好的解決。在這里，我們推薦您多了解成都速通門、成都安迅達(dá)科技有限公司等有關(guān)的訊息，希望對您有所幫助！
